İncelemeler

2022 Hyundai Santa Cruz

2022 Hyundai Santa Cruz’un gelmesi uzun zaman aldı. İlk kez 2015 Detroit Otomobil Fuarı’nda Santa Cruz Concept olarak görülen Hyundai, bu güzel konsepti hayata geçirmek için elinden geleni yaptı. Düşük sürüş yüksekliği bir işaretse, yeni Santa Cruz başlı başına bir kamyon değil. Hyundai, onu Spor Macera Aracı veya SAV olarak adlandırıyor, ancak biz buna Honda’nın Ridgeline’ıyla aynı kalıpta bir crossover pikap demeyi seviyoruz.

Hyundai Motor Kuzey Amerika Başkanı ve CEO’su Jose Munoz, “Santa Cruz, cesur stiliyle hem Hyundai hem de bir bütün olarak sektör için yepyeni bir segment alanının kapılarını açıyor” dedi. “Müşterilerimiz bir taneye sahip olmadan önce bunu nasıl başardıklarını merak edecekler.”

2022 Hyundai Santa Cruz: Pickup mı yoksa Crossover mı?

Hyundai’nin dördüncü nesil Tucson crossover’ının yekpare mimarisini kullanan Santa Cruz, eğimli arka cam yerine 1,2 metrelik küçük, iki seviyeli bir yatağa sahip. Hyundai, Santa Cruz’un yatağının üst kısımda 48,4 inç, alt kısımda ise 52,1 inç uzunluğunda olduğunu iddia ediyor.

Yani evet, bu bir pikap, tamam, ama sürüklenmemizi yakalarsanız kereste, inşaat malzemeleri ve ağır iş aletlerini taşıyacak türden bir kamyon değil. Buna rağmen yatağın 660 lbs’ye kadar taşıma kapasitesi vardır; bu, bisikletleri, küçük motosikletleri ve bir sürü kamp malzemesini taşımaya yeterlidir. Ancak yatak yaklaşık 1,2 metre genişliğinde olduğundan, bagaj kapağı yarı açık konumdayken kontrplak levhaları taşıyacak kadar büyüktür.

Ancak 2022 Santa Cruz, dört kapılı ve beş yetişkine kadar oturma yeri olan mürettebat kabini gövde stiline sahip. Yani evet, iç mekan, kullanıcı dostu alan ve modern donanımlar sunan bir crossover’a benziyor.

2022 Hyundai Santa Cruz.
2022 Hyundai Santa Cruz. 

Kargo ve Depolama Kapasitesi

2022 Hyundai Santa Cruz’da bizi en çok büyüleyen şeyin sağlam görünümü olmadığını söylerken bize inanın. Bunun, maceraya hazır bir araçta alıcıların kesinlikle takdir edeceği çok sayıda pratik özellik ile ilgisi var.

Kompozit yatak kısa olabilir ancak Hyundai kutunun altına kapak ve hidrolik kaldırma destekleriyle tamamlanan şık bir saklama kutusu yerleştirmeyi başardı. Cömert saklama kutusunda, ıslak kıyafetleri, bir sonraki barbekünüz için dondurulmuş etleri veya kilolarca buz ve kamp yaparken en sevdiğiniz Brewsky’den altılı veya iki paketi saklamak için mükemmel olan dahili bir tahliye tapası bulunur. Ayrıca yatağın yanlarında bir dizi küçük delik vardır.

Dahası, yatakta 220 lbs’ye kadar ağırlığı destekleyebilecek kadar güçlü, standart, geri çekilebilen sert bir kasa kapağı bulunur. Tamamen kapatıldığında ağırlık. Arka tamponun her iki tarafında da basamaklar vardır, böylece bagaj kapağını açmadan yataktaki eşyaları kolayca görebilir veya kaldırabilirsiniz. Aynı zamanda normal bir bagaj gibi standart LED aydınlatmaya sahiptir.

Kilitlenebilir bagaj kapağını alet kullanmadan ayarlayabilir veya çıkarabilirsiniz. Aynı zamanda yumuşak açma ve kapama özelliğine de sahiptir ve anahtarlıktaki bir düğmeye basarak bagaj kapısını açık bırakabilirsiniz.

Dış Tasarım

Önden bakıldığında 2022 Hyundai Santa Cruz, Tucson ile benzer stil ipuçlarına sahip. Gizli aydınlatma elemanlarına sahip cesur bir ızgaraya, bombeli bir kaportaya ve şişmiş çamurluklara sahiptir. Özellikle arka T şeklindeki arka lambaları ve bagaj kapağının alt kısmındaki kalın SANTA CRUZ yazısını tercih ediyoruz. Hyundai Santa Cruz, Honda Ridgeline’dan on dört inç daha kısadır ve şehir içinde manevra yapmayı ve park etmeyi kolaylaştırır.

Burada ufak tefek kusurlar arıyor olabiliriz ancak arka yolcu alanı konusunda biraz endişeliyiz. Boyu 1,80’in altında olan herkes sorun yaşamayacaktır, ancak daha uzun bacaklı kişilerin başka yerlere bakması gerekebilir. Bir teselli olarak, arka koltukların kaldırılması, ilave iç saklama alanı için bir kargo kutusunun ortaya çıkmasını sağlıyor.

Modern Olanaklar ve Güvenlik Özellikleri

İçeride Santa Cruz, dış cephenin sağlam, her yere gidebilecek tasarımıyla çelişen modern olanaklara sahiptir. Gösterge paneli yönelimi ve kokpit tasarımı yine Tucson’a benzer. Standart bir sekiz inç dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemine (daha büyük bir 10 inç dokunmatik ekran mevcuttur) ve sürücü için bir dijital gösterge grubuna sahiptir. Apple CarPlay ve Android Auto standarttır ancak yalnızca daha büyük ekranda kablosuz akıllı telefon bağlantısı sağlanır.

Tamamen yeni Hyundai Santa Cruz, şerit takip asistanı, şerit ortalama fonksiyonu, otomatik acil frenleme, otomatik uzun farlar ve yaya ve bisikletli algılama özelliğine sahip ileri çarpışma uyarısı da dahil olmak üzere çok sayıda gelişmiş güvenlik teknolojisine sahip. Kör nokta çarpışmasını önleme, 360 derecelik kamera ve uyarlanabilir hız sabitleyici gibi diğer özellikler isteğe bağlıdır.

2022 Hyundai Santa Cruz Spor modu ekranında.
2022 Hyundai Santa Cruz Spor modunda. 

2022 Hyundai Santa Cruz: Motor ve Güç Aktarma Organları

2022 Hyundai Santa Cruz, 191 beygir gücünde ve 181 lb-ft’lik standart 2,5 litrelik dört silindirli bir motora sahiptir. tork. Önden çekiş standarttır, Hyundai’nin HTRAC AWD sistemi ise mevcuttur. Daha yüksek donanım modelleri, 281 beygir gücü ve 311 lb-ft ile turboşarjlı 2,5 litrelik dört silindirli motora sahiptir. tork. Temel motorda sekiz ileri otomatik şanzıman bulunurken, turbo motorda sekiz ileri çift kavramalı otomatik şanzıman bulunuyor.

Santa Cruz’da iş kamyonu çerçevesi yerine çapraz kemikler bulunurken, yine de iyi bir çekme derecesine sahip. Standart 2,5 litrelik dört silindirli motor 3.500 lbs’ye kadar çekebilir. turbo motor ise 5.000 lbs’ye kadar çekebilmektedir. uygun şekilde donatıldığında. Bu son rakam, mevcut Honda Ridgeline’ın çekme derecesiyle eşleşmek için yeterli.

Santa Cruz Off-Road’a Gidebilir mi?

Evet yapabilir. Ancak Hyundai Santa Cruz dağ keçisi değil. Tüm niyet ve amaçlara uygun bir yumuşak yol aracıdır. 18 inç veya 20 inç jantlarda standart Michelin Primacy dört mevsim lastikleri ve çok bağlantılı arka süspansiyonuyla Hyundai Santa Cruz, toprak yollardan ziyade asfaltta daha rahattır. Ek olarak, Santa Cruz’da gövdeyi yatakta bir sürü ekipman varken bile dengede tutmak için otomatik seviye ayarlı arka amortisörler bulunur.

Bununla birlikte, isteğe bağlı dört tekerlekten çekiş sistemi, daha az gidilen yollarda gezinirken ona daha fazla ağırlık kazandırır. Santa Cruz’un yerden yüksekliği 8,6 inçtir, bu da nehirleri geçmeyeceğiniz veya kayalara tırmanmayacağınız anlamına gelir, ancak karlı bir gün veya tozlu bir yol çok az sorun teşkil etmelidir.

2022 Hyundai Santa Cruz.

2022 Hyundai Santa Cruz Garantisi

Tüm Hyundai’ler gibi, 2022 Santa Cruz da 10 yıl/100.000 mil güç aktarma organı garantisi, beş yıl/60.000 mil yeni araç sınırlı garantisi ve yedi yıllık delinme önleme garantisiyle geliyor. Yeni Santa Cruz ayrıca yağ değişimleri ve lastik rotasyonlarını da içeren üç yıllık/36.000 mil ücretsiz bakım programıyla birlikte geliyor. Hyundai’nin uzatılmış garanti kapsamı hakkında sorularınız varsa bu kapsamlı kılavuzda tüm yanıtlar bulunmaktadır.

2022 Hyundai Santa Cruz: Fiyatlandırma ve Stok Durumu

2022 Hyundai Santa Cruz’un üretimi bu Haziran ayında Hyundai’nin Montgomery, Alabama’daki üretim tesisinde başlıyor. İlk teslimatlar bu yaz bayilere ulaşacak. Fiyatlandırma ve diğer ayrıntılar henüz açıklanmadı ancak baz fiyatların 24.000$ aralığında seyredeceğini tahmin ediyoruz.

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu