İncelemeler

2021 Hyundai Sonata N Line

Düşündüğünüzde 2021 Hyundai Sonata N Line, performans odaklı bir aile sedanı için ilgi çekici bir argüman ortaya koyuyor. Hyundai yakın zamanda Sonata N Line’ın başlangıç ​​MSRP’sini, performans özelliklerini ve standart özellikler listesini duyurdu. Hadi bir bakalım.

2021 Hyundai Sonata N Line Ne Kadar?

Sonata N Line 34.195 $’dan başlıyor (995 $ varış ücreti dahil). Sürücüler yaz performans lastiklerini 200 dolar daha ödeyerek taban fiyatını 34.395 dolara çıkarabilecekler.

Kitabımızda 2021 Hyundai Sonata N Line, Mazda 6 Turbo, Toyota Camry TRD ve Honda Accord Sport gibi giderek azalan rakip denizinde üst sıralarda yer alıyor. Kabul edelim ki, Hyundai’nin katılımcısı rakiplerinden daha yüksek bir taban fiyata sahip. Ancak N Line sonuçta standart bir Sonata’nın daha güçlendirilmiş bir versiyonudur .

2021 Hyundai Sonata N Hattı.
2021 Hyundai Sonata N Hattı. 

Sonata N Line Kaputun Altında

Hyundai’nin büyüyen N Line ailesinin en yeni üyesi, sekizinci nesil Sonata’nın cesur stil ipuçlarından, hızlı arka tavan hattından ve çoklu yük yolu yapılarına ve yüksek gerilimli çelik plakalara sahip özel “sıcak damgalı” platformundan yararlanıyor. Ancak aynı zamanda 290 beygir gücü ve 311 lb-ft üreten, yoğun şekilde revize edilmiş 2,5 litrelik turboşarjlı bir motora da sahip. Daha da önemlisi, düşük 1.650 ila 4.000 devir/dakika arasında maksimum homurtuya sahip olursunuz, bu da iyi bir performans elde etmek için motoru sıkmanıza gerek olmadığı anlamına gelir.

Bu harika motor, benzersiz bir silindir kafasından (entegre egzoz manifoldu ile), bir piston soğutma galerisinden ve bölünmüş soğutma ve çapraz akışlı soğutma sisteminden yararlanır. Aynı zamanda yenilikçi bir yakıt dağıtım sistemine sahiptir. Hacimsel verimliliği en üst düzeye çıkarmak için hem doğrudan benzin enjeksiyonuna (GDI) hem de çok portlu enjeksiyona (MPI) sahiptir. Yüksek tepkili değişken endüksiyon sistemi ve elektronik sürekli değişken valf zamanlaması (eCVVT) ile bu motor, sıradan bir Sonata’nın doğal emişli 2,5 litrelik motorundan çok farklıdır.

Ek olarak, bu 2,5 litrelik turbo, temel Genesis G80 lüks sedan ve GV80 SUV ile aynı motordur, ancak her ikisi de Genesis görünümünde 300 beygir gücü pompalamaktadır. Sonata N Line’ın neden her iki Genesis aracından 10 beygir gücü daha düşük olduğu kendimize sorduğumuz bir sorudur (belki de bu bir anlaşma değildir?). Yine de yeni Sonata N Line’ın Toyota Camry TRD’nin 300’den fazla beygir gücü çıkışıyla eşleşmesi harika olurdu .

Yenilikçi Çift Kavramalı Şanzıman

Hyundai Sonata N Line aynı zamanda direksiyondan kumandalı vites değiştiricilere sahip yeni bir N DCT sekiz vitesli ıslak çift kavramalı otomatik şanzımana da sahip. Bu şanzımanı benzersiz kılan şey, heyecanlı sürüş sırasında debriyajları soğutmak için yağ ve elektrikli yağ pompası kullanan ıslak karter sistemidir; bu, vites kutusunu aşırı ısıtmadan daha uzun süre daha zorlu yollara gidebileceğiniz anlamına gelir. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, 2021 Veloster N’de bulunan ünitenin aynısı olmasına rağmen Veloster aynı zamanda altı vitesli manuel şanzımanla da sunuluyor ve Sonata N Line’da bu bulunmuyor.

Hyundai’nin N DCT çift kavramalı ünitesinin N marka mühendisler tarafından kendi bünyesinde geliştirildiğini de belirtmekte fayda var. Hatta her vites değişiminde ön tekerleklere maksimum güç sağlayan ve manuel şanzımandaki çekilme hissini bir şekilde taklit eden N Power Shift (NPS) moduna da sahiptir.

Sportif sürüş hissi, daha sert yaylar, benzersiz tek borulu amortisörler, yüksek sertlikteki şasi burçları, daha hızlı direksiyon oranı (normal Sonata’daki 13.27:1 ile karşılaştırıldığında 12.35:1) ve dörtlü egzoz borularına sahip aktif ikili egzoz sistemiyle daha iyi hale getirildi.

2021 Hyundai Sonata N Line virajlı bir yolda.
Sonata N Line, vites değiştirme noktalarını optimize etmek için sürüş tarzlarını ve yol koşullarını otomatik olarak algılayabiliyor. Örneğin araç, virajlarda daha iyi hızlanma sağlamak için düşük vitesleri daha uzun süre tutacaktır. 

Cömert Standart Özellikler

2021 Hyundai Sonata N Line, standart LED farlar, ısıtmalı aynalar, eller serbest bagaj açıcı ve Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısıyla cömertçe donatılmış Sonata SEL donanımını temel alıyor. Sonata N Line’da ayrıca özel 19 inç jantlar, standart dört mevsim performans lastikleri (yaz lastikleri isteğe bağlıdır), daha büyük frenler, yeni ön ve arka tamponlar, ince bir dudak spoyleri ve gerekli N arması bulunur. Ayrıca panoramik açılır tavan, tam LED arka lambalar ve siyah ayna kapakları da bulunuyor.

İç mekanda Sonata N Line, 12,3 inç dijital gösterge paneli, standart navigasyonlu 10,2 inç dokunmatik ekran, Bose ses sistemi, LED ortam aydınlatması, kablosuz şarj ve Nappa deri destekleri ve Dinamica süeti olan benzersiz N spor ön koltuklara sahip. ekler.

Güvenlik açısından Sonata N Line, Hyundai SmartSense ile birlikte geliyor. Yaya algılamalı ileri çarpışma önleme, uzun far asistanı, şeritte kalma asistanı, Dur & Kalk özelliğine sahip akıllı hız sabitleyici, şerit takip asistanı, kör nokta çarpışmadan kaçınma, arkadan çapraz trafik ve güvenli çıkış uyarı sistemi içerir. diğerlerinin arasında.

Ayrıca 2021 Sonata N Line’a akıllı telefon tabanlı bir dijital anahtar aracılığıyla erişilebiliyor ve üç yıllık ücretsiz Blue Link hizmetleriyle birlikte geliyor .

2021 Hyundai Sonata N Line iç düzeni.
2021 Hyundai Sonata N Line iç düzeni. 

Hyundai Sonata N Line: Kullanılabilirlik ve Garanti

2021 Hyundai Sonata N Line, Aralık 2020’ye kadar ABD bayilerine ulaşacak. En yeni Sonata N Line, 10 yıl/100.000 mil güç aktarma organı garantisi ve 5 yıl/60.000 mil sınırlı garanti kapsamındadır. Hyundai garantinizi nasıl uzatacağınıza dair sorularınız varsa lütfen bu yararlı ve ücretsiz kılavuza bakın .

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu