Ne düşündüğünü biliyorum. Yeni 8 Serisi BMW’nin amiral gemisi değil mi ? Hiç şansım yok. 2020 BMW 7 Serisi şehre geliyor ve diğer BMW’lere gerçek patronun kim olduğunu göstermek için burada. Yeni 7 Serisi, sıradan bir geleneksel lüks spor sedan olmaktan çok uzak. Her ne kadar önceki modeller sportiflikten ziyade konfora odaklanmış olsa da, 7 Serisi bu “en üst düzey sürüş makinesi” zihniyetini hiçbir zaman kaybetmedi.
Aslında 2020 BMW 7 Serisi lüksün, şıklığın ve prestijin hala gündemde olduğunun kanıtıdır. Ve bunda yanlış bir şey yok.
Yeni Yıla Taze Bir Yüz
Devasa ön ızgarayı inkar etmek mümkün değil. Önceki nesil 7 Serisinin böbrek ızgarasından yüzde 40 daha büyük ve devasa BMW X7’de bulunana oldukça benziyor . Hatta motor daha fazla soğutma talep ettiğinde otomatik olarak açılan, kendinden ayarlı kanatlarla birlikte gelir.
Daha uzun ve daha geniş ön kısmı daha da vurgulamak için 2020 BMW 7 Serisi, yeni ızgaranın tepesine kadar uzanan yeniden tasarlanmış bir kaportaya kavuşuyor. Ön tamponun alt kısmına geleneksel hava girişlerinin yerine büyük hava deflektörleri yerleştirilmiştir. Ancak bu hava deflektörleri işe yaramaz stil süsleri değildir. Aslında gelen havayı fren hava kanallarına ve hava perdelerine yönlendirirler. İkincisi, tekerlek açıklıkları etrafındaki türbülansı en aza indirmek için ön tekerleklerin arkasında bulunur.
2020 BMW 7 Serisi aynı zamanda isteğe bağlı lazer farlara sahip ilk BMW modellerinden biridir. Evet, yeni 7 Serisi’nin ön kısmında lazerler var. BMW’ye göre lazerler sıradan LED ışıklardan 1000 kat daha güçlü. Bu, BMW’nin yeni 7 Serisini daha büyük farlarla donatma isteğine neden direndiğini açıklıyor. Bunun yerine araca daha sert ve kaslı bir görünüm kazandırmak için daha ince birimlerle yetindiler.
Daha Güçlü Motorlar
Bu, 2020 BMW 7 Serisi ile ilgili en ilginç parçalardan biri. Yeni 7 Serisi tanıdık motor seçeneklerine sahip olsa da hepsi daha fazla güç ve tork üretiyor; Lüks bir Alman otomobilinde olması kesinlikle kötü bir şey değil.
Temel 740i, çift kaydırmalı turboşarjlı ve direkt enjeksiyonlu, serbest devirli, 3,0 litrelik sıralı altı motora sahiptir. Motor 335 beygir gücü ve 330 lb-ft için iyidir. tork. İkincisi düşük 1.500 ila 5.200 rpm arasında mevcuttur. Bu, 5,3 saniyede 60 mil/saat hıza ulaşmak için yeterlidir. 740i xDrive bu başarıya 4,8 saniyede ulaşabiliyor.
Ancak daha fazlasını talep eden 7 Serisi sahiplerinden biriyseniz, 750i’deki 4,4 litrelik V8 sizin için hazır. Çift kaydırmalı, turboşarjlı motor 523 beygir gücü ve 553 lb-ft için iyidir. Önceki modele göre 80 beygir gücü daha fazla olan tork. Twin-scroll turboşarjlar, iki silindir sırası arasında 90 derecelik açıyla yerleştirilmiştir.
xDrive ile donatıldığında 750i, 60 mil/saat hıza 3,9 saniyede ulaşır.
Revize edilmiş V12 ve Hibrit Güç Aktarma Organı
Elbette, onu tamamlayacak yeni bir V12 motoru olmayan yeni bir 7 Serisinin ne faydası var? Revize edilmiş 6,6 litrelik V12, tek kaydırmalı turboşarjdan ve tamamen alüminyum yapıdan faydalanıyor. Bu, ateş püskürten V12’nin inanılmaz bir 600 beygir gücü ve 627 lb-ft üretmesini sağlar. tork. Bu, BMW 760i xDrive’ın sıfırdan 60 mil/saat hıza yalnızca 3,6 saniyede çıkmasını sağlar.
2020 7 Serisi aynı zamanda plug-in hibrit olarak da sunuluyor. Neden bu modeli seçmeniz gerektiğine dair hiçbir fikrim yok, ancak BMW, önceki turboşarjlı dört silindirli motor yerine altı silindirli bir motor takmayı uygun gördü. Yeni yüksek voltajlı lityum iyon pil paketi ve elektrik motoruyla birlikte BMW 745e, 60 mil/saat hıza 4,9 saniyede ulaşabiliyor. 7 Serisi hibritin toplam birleşik güç çıkışı 389 beygir gücü ve 442 lb-ft’dir. tork. Tamamen elektrikli sürüş menzili hakkında henüz bir bilgi yok, ancak içtenlikle bunun 14 milden fazla olduğunu umuyorum.
Tüm motor çeşitleri sekiz ileri otomatik şanzımanla donatılmıştır. Dört tekerlekten çekiş veya xDrive, temel 740i hariç tüm seride standarttır.
Daha Esnek Süspansiyon
2020 BMW 7 Serisi, uyarlanabilir süspansiyon sistemiyle uyum içinde çift salıncaklı bir ön aks ve beş bağlantılı bir arka aks kullanıyor. BMW, arka süspansiyonun benzersiz olduğunu çünkü mükemmel yön stabilitesi için çift elastik yataklar ve özel olarak ayarlanmış “elastokinematik” kullandığını söylüyor. Uyarlanabilir sistem, elektronik olarak kontrol edilen amortisörler ve otomatik seviye ayarlı iki akslı havalı süspansiyonla birlikte gelir. Süspansiyonun hava beslemesi her tekerlek için ayrı ayrı kontrol edilir, bu da yeni 7 Serisinin eşit olmayan şekilde yüklenmiş olsa bile dengeli kalacağı anlamına gelir.
Ayrıca Sürüş Deneyimi Kontrolü anahtarıyla amortisör ayarlarını tercihlerinize göre manuel olarak ayarlayabilirsiniz. Daha konforlu veya sportif bir sürüşü tercih edebilir, hatta süspansiyonu yükseltebilir veya alçaltabilirsiniz. Örneğin, engebeli yol yüzeylerinde veya dik açılı araba yollarında bir düğmeye basılarak 0,8 inç kadar yükseltilebiliyor.
Daha Yumuşak Direksiyon
İsteğe bağlı Entegre Aktif Direksiyon, 2020 BMW 7 Serisi’ne eklenmeye değer bir özelliktir. BMW, sistemin ön tekerleklerin elektro-mekanik ve değişken oranlı yönlendirmesini arka aks yönlendirmesiyle birleştirdiğini söylüyor. Sonuçta bu, daha büyük 7 Serisinin manevra yapmasının daha kolay olduğu anlamına gelir. Örneğin, daha düşük hızlarda, yalnızca küçük direksiyon müdahaleleri gereklidir çünkü arka tekerlekler, dönüş yarıçapını kesmek için ön tekerleklerin ters yönünde döner.
Buna karşılık, daha yüksek hızlarda arka tekerlekler ön tekerleklerle aynı yönü takip ederek yeni 7 Serisinin sürücünün belirlediği rotayı daha iyi takip etmesine olanak tanıyor.
Teknolojiyle Dolu
2020 BMW 7 Serisi’nin her şeyle (mutfak lavabosu dahil) gelmesini bekliyordum ve hayal kırıklığına uğramadım. Güvenlik açısından yeni 7 Serisi, Aktif Sürüş Asistanı Paketi ile standart olarak sunuluyor. Pakette çarpışma ve yaya uyarıları, otomatik şehir içi frenleme, şeritten ayrılma uyarısı ve kör nokta tespiti yer alıyor. Öte yandan, BMW’nin Profesyonel Sürüş Asistanı seçenek kutusunun işaretlenmesi, aktif hız sabitleyici kontrolü, şerit tutma asistanı, çarpışmadan kaçınma ve kaçınma yardımı ile otomatik şerit değiştirme özelliklerini ekler.
Genişletilmiş Trafik Sıkışıklığı Asistanı da bu yükseltilmiş güvenlik paketinin bir parçasıdır. Bu sistem hızlanma ve frenlemeyi yönetiyor ve navigasyonun yardımıyla 7 Serisinin hızını beklenmedik virajlar, dönüşler, kavşaklar ve kavşaklar için ayarlayabiliyor. Ayrıca kamera tabanlı trafik işareti tanıma sistemi, yaklaşan hız sınırlarını belirlemek için navigasyon verilerini kullanıyor.
2020 BMW 7 Serisi, baş üstü ekranı ve gece görüşüne sahip. İkincisi, insanları, büyük hayvanları ve diğer ısı yayan nesneleri gösteren gerçek zamanlı bir video görüntüsünü Kontrol Ekranına aktarır. Algılanan nesneler ayrıca farların işaret ışığı işlevi kullanılarak aydınlatılır.
Fiyatlandırma ve Stok Durumu
2020 BMW 7 Serisi bu baharda 87.445 $’dan başlayan satış fiyatıyla satışa çıkıyor. Her biri aşağıdaki tabloda ayrıntılı olarak açıklanan çok sayıda ek seçenek ve paket mevcuttur. Bağımsız seçenekler arasında uzaktan çalıştırma, 19 ve 20 inç jantlar, ön masajlı koltuklar ve arka koltukta eğlence sistemi yer alıyor.
Söylediğim gibi yeni 7 Serisi, sıradan bir geleneksel lüks spor sedan olmaktan çok uzak.
Alvin Reyes, Automoblog’un Yardımcı Editörüdür. Gençlik yıllarında sivil havacılık, havacılık ve muhasebe okudu ve eski Lancer GSR’sine ve Galant SS’sine hala çok aşık. Ayrıca kızarmış tavuğu, müziği ve bitkisel ilaçları da seviyor.
2020 BMW 7 Serisi: Seçenekler ve Paketler
| Bireysel Paket | Paket içeriği |
|---|---|
| M Spor Paketi | (740i, 740i xDrive, 750i xDrive ve 745e xDrive) – M Sport egzozu (yalnızca 750i xDrive), 19 inç veya 20 inç jant ve lastik seçenekleri, M Sport direksiyon simidi, özel aerodinamik, Shadowline dış kaplama, Antrasit tavan kaplaması, M kapı eşikleri ve ayak dayanağı ve çeşitli iç kaplama seçenekleri. |
| Otoban Paketi | (740i, 740i xDrive ve 750i xDrive) – Entegre Aktif direksiyon ve Yol Önizlemeli Aktif Konfor Sürüşünü içerir. |
| Premium Paket | (740i, 740i xDrive ve 745e xDrive) – Elektrikli arka Güneşlik ve arka yan cam gölgelikleri, Heads-Up ekranı ve Nappa Deri iç mekan seçenekleri içerir. |
| Yönetici Paketi | (740i, 740i xDrive, 750i xDrive ve 745e xDrive) – Panoramik Sky Lounge LED Tavan, havalandırmalı ön koltuklar, Nappa deri kaplamalı gösterge paneli ve seramik kontrolleri içerir. Ayrıca 750i xDrive’da bu pakette Elektrikli arka güneşlik ve arka yan cam gölgelikleri bulunur. |
| Soğuk Hava Paketi | (740i, 740i xDrive, 750i xDrive ve 745e xDrive) – Uzaktan Motor Çalıştırma, Isıtmalı Ön ve Arka Koltuklar ve Isıtmalı Ön Koltuk Kol Dayamaları ve Direksiyon içerir. |
| İç Tasarım Paketi | (740i, 740i xDrive, 750i xDrive ve 745e xDrive) – ahşap tutma kolları, ahşap kaplamalı Arka Emniyet Kemeri Kılıfı, ahşap kaplamalı Arka Orta kol dayanağı, Lüks Arka Paspaslar ve Koordineli Döşeme Renginde Alcantara Tavan Kaplaması içerir. |
| Lüks Arka Oturma Paketi | (Tüm modeller) – Havalandırmalı Arka koltuklar, arka konforlu koltuklar, Ön ve Arka Isıtmalı koltuklar ve kolçaklarla birlikte Isıtmalı Direksiyon, Arka Masajlı koltuklar ve 7 inç Dokunmatik Komut Tableti içerir. |
| Sürüş Yardımı Profesyonel Paketi | (Tüm modeller) – sınırlı erişimli otoyollar için Genişletilmiş Trafik Sıkışıklığı Asistanı, Dur & Kalk özellikli Aktif Hız Sabitleyici, yandan çarpışmayı önleyen Aktif Şeritte Tutma Asistanı, Direksiyon ve Trafik Sıkışıklığı Asistanı, Otomatik Şerit Değiştirme, Kaçınma Asistanı ve Çapraz trafik ön uyarısı içerir . |
| Arka Executive Lounge Oturma Paketi | (750i xDrive ve M760i xDrive) – Elektrikli Yatarlı bireysel arka Koltuklar ve Ayak Dayama yeri (yolcu tarafında), Executive Lounge Arka Orta Konsolu, arka Eğlence Profesyoneli içerir. |
2020 BMW 7 Serisi Galeri
Fotoğraflar ve Kaynak: BMW of North America, LLC.
