Siz bunu okurken 2019 Acura MDX Sport Hybrid showroomlarda duruyor. Her ne kadar “spor” terimi rahatsız edici olsa da, beygir gücü sütununa 31 pony’nin eklenmesi ve yaklaşık yüzde 37 daha yüksek şehir yakıt ekonomisi derecesi, onu dikkate almaya değer kılıyor. Elbette bir Yıldız Filosu mekiği gibi hissettirecek yeterli teknoloji ve güvenlik özellikleriyle dolu ve ne yazık ki buna uygun bir fiyatı var.
Tamam, fiyatı 53.795 dolardan başlıyor, o kadar da kötü değil, yani bu fiyat aralığındaki spor arabalara imrenme eğiliminiz varsa (benim gibi) bu sadece talihsiz bir fiyattır.
Performans Düzeni
Yeni MDX’in hibrit aktarma organları, en son NSX’te bulunan hibrit aktarma sisteminin bir çeşididir ve bu iyi bir fikirdir. Temeli, üç motorlu Spor Hibrit Süper Yol Tutuşlu Dört Tekerden Çekiş sistemine bağlı 3,0 litrelik i- VTEC V6 motordur. Süper Yol Tutuş-Dört Tekerden Çekiş, Acura’nın (nee Honda’nın) dört tekerlekten çekiş düzeni için ticari markasıdır ve her ne kadar korkunç derecede mide bulandırıcı olsa da buna alışmamız gerekecek.
Nasıl çalışır
MDX’in elektrikli SH-AWD sistemi benzinli motordan bağımsız olarak çalışır. Torku arka tekerleklere yönlendiren, arkaya monte edilmiş iki elektrik motoru vardır. Viraj alırken sistem, dönüşe ve kavramaya yardımcı olmak için arka dış tekerleğe pozitif tork sağlar. Acura’nın sistemi bunu daha da geliştirmek için eş zamanlı olarak iç arka tekerleğe rejeneratif frenleme uygular.
Aktarma organlarının tüm sistem çıkışı, 321 tepe beygir gücüne ve 289 lb-ft’ye kadar çıkmaktadır. tork, etkileyici ve daha da etkileyici bir şekilde, 27 mpg’lik toplam yakıt ekonomisi derecesine ulaşıyor. Bunun etkileyici olduğunu söylüyorum çünkü bu SUV’un domuz gibi olması gerekiyor (Acura ağırlık rakamı vermiyor).
Yedi vitesli çift kavramalı şanzıman standarttır ve NSX’in dokuz vitesli DCT’si ile yakından ilişkilidir. MDX’in 7DCT’si, direksiyona monte direksiyondan kumandalı vites değiştiriciler aracılığıyla otomatik veya manuel olarak çalışabilir.
Emniyet ve Güvenlik
Doğal olarak, her santimetresi modern Japon SUV’u olduğundan, 2019 MDX, AcuraWatch gelişmiş güvenlik teknolojileri paketini içerir: İleri Çarpışma Uyarısı ile Çarpışma Azaltma Fren Sistemi, Şeritte Kalma Yardımı, Düşük Hızda Takip ile Uyarlanabilir Hız Sabitleyici ve Yoldan Ayrılmayı Azaltma Şeritten Ayrılma Uyarısı ile.
Ayrıca çekiş kontrolüne sahip Araç Denge Yardımı, Kör Nokta Bilgisi ve Arka Çapraz Trafik Monitörü de bulunuyor.
Ve eğer tüm bunlar sizi beladan uzak tutmak için hala yeterli değilse, Acura’nın Gelişmiş Uyumluluk Mühendisliği gövde yapısı, büyük bir darbe durumunda sizi evlerden daha güvenli tutacaktır.
Ekstra Şeyler
Bu Acura’nın pastasındaki tüm güvenlik ve hibrit kremanın yanı sıra, yeni MDX Sport Hybrid’i geçmiş kardeşlerinden öne çıkaran bazı incelikler ve kıvrımlar, parçalar ve boblar var. Bugünlerde büyüyen bir moda trendi gibi görünen yüksek kontrastlı koltuk ve kapı paneli dikişleri var. İç mekanda yeni bir ahşap kaplama var ve hem sürücü hem de ön yolcu koltukları dört yönlü elektrikli bel kontrolüne sahip.
Yeni dış renkler de mevcuttur.
Fiyatlandırma
Söylediğim gibi 2019 Acura MDX Sport Hybrid 53.795 dolardan başlıyor. Bu, Teknoloji Paketi olarak adlandırılan “temel” model için geçerlidir. MDX Sport Hybrid serisinin en iyisi Gelişmiş Paket olarak adlandırılıyor ve bu paket 60.545 dolardan başlıyor. Hayır, bu fiyatların hiçbiri tam olarak pazarlıklı değil, ancak paranızın karşılığında teknoloji, aktarma organları ve güvenlik gibi pek çok şey alıyorsunuz.
2019 Acura MDX Spor Hibrit Galeri
