Volkswagen of America, Inc., 2018 Tiguan’ın fiyatlandırmasını, donanım seçeneklerini ve donanım seviyelerini açıkladı. VW tasarımcıları aracın gövde hatları ve daha geniş duruşuyla modern bir görünüme odaklanmış. Otomobil üreticisinin yeni Tiguan’ı oluşturan MBQ mimarisine dikkat edilmesi önemlidir. Araç, önceki modele göre 10,6 inç uzunluk kazanarak yüzde 58 daha fazla kargo alanı sağlıyor.
2018 Volkswagen Tiguan, 184 beygir gücü ve 221 lb-ft üreten dört silindirli turboşarjlı ve direkt enjeksiyonlu 2.0 litrelik TSI motorla birlikte geliyor. tork.
Motor sekiz ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiştir.
Tiguan S
Önden çekişli modeller 25.345 dolardan başlıyor, dört tekerlekten çekişli versiyonlar ise 26.645 dolardan biraz daha yüksek. Dört tekerlekten çekişli Tiguan, yol tutuşunu ve stabiliteyi artıran dört farklı sürüş moduyla kötü hava koşullarında avantaj sağlayacak.
17 inç alüminyum alaşımlı jantlar, LED Gündüz Farları, LED arka lambalar ve siyah tavan rayları dış cepheyi süslüyor. S’nin içinde koltuklarda şık bir Eşkenar Dörtgen deseni, Bluetooth özellikli 6,5 inç Kompozisyon Renkli dokunmatik ekran, bir USB bağlantı noktası, altı hoparlör ve Apple CarPlay ve Android Auto uyumluluğu bulunur.
Hafif taşımayı kolaylaştırmak için bir römork bağlantısı ve geri görüş kamerası bile var.
Tiguan SE
SE, Tiguan sahiplerine İleri Çarpışma Uyarısı, Yaya İzlemeli Otonom Acil Durum Frenlemesi (Ön Yardım) ve Arka Trafik Uyarılı Kör Nokta Monitörü gibi bir dizi aktif güvenlik özelliği sunuyor. Composition Media bilgi-eğlence sistemi artık üç USB bağlantı noktasına sahip daha büyük, 8 inçlik bir ekrana sahip.
S’nin geri görüş kamerası yerinde kalıyor ancak geri manevra yapmaya yardımcı olmak için VW’nin “dinamik yönergeler” dediği şeye sahip. Çok fonksiyonlu deri kaplı direksiyon simidi, deri vites topuzu ve suni deri oturma yüzeyleri hoş dokunuşlar sağlıyor. SE’nin önden çekişli versiyonu için fiyatı 29.080 dolardır; Dört tekerlekten çekiş için 30.380 dolar.
Tiguan SEL
Bu, dolar-değer karşılaştırması göz önüne alındığında Tiguan serisindeki favorimiz. Esasen, SE’den çok daha fazla para karşılığında daha fazla “eşya” var. Aklımızda, SEL, birkaç ekstrayla birlikte ihtiyaç duyulan her şeye sahiptir, ancak fiyatta bir artışa neden olacak kadar abartılı hiçbir şey yoktur. Bahsi geçen sürücü destek sistemleri SEL’de kalıyor ancak tasarım öğeleri daha premium bir hissi yansıtıyor. Örneğin SEL, 18 inçlik alüminyum alaşımlı jantlar üzerinde hareket ediyor ve sürücüler panoramik açılır tavanla manzaranın tadını çıkarabiliyor veya araç içi navigasyon sayesinde varış noktalarını kolayca bulabiliyorlar.
Geceleri ortam aydınlatmasıyla iç mekana hayat veriliyor.
SEL önden çekişli versiyonu 32.550 dolardan başlıyor ve dört tekerlekten çekişli versiyonu 33.850 dolardan başlıyor. Bizim önerimiz (donanım seviyesi ne olursa olsun) dört tekerlekten çekiştir, ancak biz Michigan iklimine alışığız. Karsız bölgelerde yaşayanlar önden çekişle gayet iyi durumda olacaklar.
Biz SEL’den memnun olsak da, biraz daha fazlasını isteyenler şık 19 inç alüminyum alaşımlı jantlara sahip SEL Premium’u tercih edebilirler. Kolaylık sağlayan özellikler arasında yağmur sensörlü silecekler, su birikintisi ışıklı elektrikli katlanır kapı aynaları ve eller serbest olarak elektrikli açma/kapama bagaj kapağı yer alır.
SEL Premium’u Şeritten Ayrılma Uyarısı (Şerit Yardımı), otomatik Uzun Far Kontrolü (Işık Yardımı), ön ve arka Park Mesafe Kontrolü (ParkPilot) ve Tepe Görüş Kamerası ile donatan VW için güvenlik yine bir önceliktir. SEL Premium’da Fender stereo, 12,3 inç Dijital Kokpit ekranı ve ısıtmalı direksiyon simidi de bulunmaktadır.
