2022 Mazda Miata

2022 Mazda Miata, iki koltuklu, üstü açık bir roadster modeli olmaya devam ediyor. Mazda, 2016 yılı itibarıyla bir milyondan fazla Miata sattı ve otomotiv tarihinin en çok satan iki koltuklu üstü açılır spor otomobili unvanını elinde tutuyor.
Fark etmediyseniz MX-5’in doğrudan bir rakibi yoktur. Toyota 86/Subaru BRZ yalnızca sabit tavanlı tavanla sunulurken BMW Z4, Toyota Supra ve Porsche 718 fiyatlandırma açısından farklı bir seviyede.
Sahneyi hazırlamak
Formül basit: kompakt ve hafif dönüştürülebilir gövdenin önüne küçük bir motor yerleştirin, ona çift salıncaklı ön ve arka çok bağlantılı süspansiyon, tek borulu amortisörler ve kaygan altı ileri manuel vites değiştirici ekleyin.
Mazda’nın icrası, Japon atlı okçuluğunda insan ve hayvan arasındaki birliği anlatan “Jinba Ittai”nin veya at ile binicinin birliğinin en güzel ifadesidir. MX-5 Miata’nın neredeyse mükemmel 50/50 önden arkaya ağırlık dağılımı ve kompakt boyutu, kilometre başına daha fazla gülümseme sağlar ve köşeden çıktığınızda deli gibi güleceksiniz.
Ve tüm bunların yanı sıra, modern bir arabadan beklenen tüm konforlara ve teknik özelliklere sahip, güvenilir bir günlük sürücüye de sahip oluyorsunuz.
2022 Mazda Miata: Yenilikler Neler?
2022 için MX-5 Miata’nın elinde birkaç yeni numara var; özellikle de Mazda’nın Kinematik Duruş Kontrolü (KPC) adını verdiği heyecan verici bir teknoloji. Yüksek gramajlı viraj alma sırasında arka iç tekerleğe hafif frenleme basıncı uygulayan şık bir özellik. Mazda, KPC’nin gövdenin yuvarlanmasını bastırdığını ve direksiyonun virajlarda daha keskin ve doğrusal bir his uyandırmasını sağladığını söylüyor.
2022 Mazda Miata, açılır tavanlı veya geri çekilebilir sert tavanlı (RF) versiyonlarla sunulmaya devam ediyor ve üç yerine iki pedalı seviyorsanız otomatik şanzıman da alabiliyorsunuz. Ayrıca orta sınıf MX-5 Miata Club donanımında Brembo frenleri, 17 inç BBS jantları ve Recaro spor koltukları (tahmin ettiğiniz gibi) ekleyen bir Brembo BBS Recaro paketi de var.
2022 Mazda Miata modellerinin tamamında 181 beygir gücü ve 151 lb-ft üreten 2,0 litrelik Skyactiv-G doğal emişli 2,0 litrelik dört silindirli motor bulunuyor. tork. Alt donanım modelleri yalnızca standart altı ileri manuel şanzımanla gelirken, en üst donanım seviyesi Touring’de direksiyondan kumandalı vites değiştiricilere sahip isteğe bağlı altı ileri otomatik şanzıman bulunuyor. Hangisi olursa olsun, MX-5 Miata’nın arka tekerlekten çekiş sistemi vardır.
2022 Mazda Miata: Donanım Seviyeleri ve Fiyatlandırma
2022 Mazda Miata üç donanım seçeneğiyle satılıyor: Sport, Club ve Touring. Aşağıda, tüm standart özellikler ve fiyatlandırma dahil olmak üzere her bir donanımın dökümü bulunmaktadır. MSRP rakamlarına 1.015 $ varış ücretinin dahil olduğunu unutmayın. Ücretsiz ve kolay arama araçlarımız * , yeni bir Mazda MX-5 Miata için bölgenizdeki en iyi fiyatı bulmanıza yardımcı olacaktır.
MX-5 Miata Sport
Mazda MX-5 Miata Sport’un temel modeli 28.315 dolardan başlıyor ve yalnızca siyah açılır tavanla sunuluyor. Standart ücrete siyah 16 inç alaşım jantlar, LED farlar ve arka lambalar, gündüz farları, buğu çözücülü arka cam ve parlak siyah ayna kapakları dahildir.
Bu arada iç mekanda Apple CarPlay/Android Auto bağlantılı yedi inçlik dokunmatik bilgi-eğlence ekranı, ses, Bluetooth ve hız sabitleyici için entegre düğmelere sahip deri kaplı direksiyon simidi, manuel klima kontrolü, altı hoparlörlü ses sistemi, çift USB bulunuyor. bağlantı noktaları ve tek dokunuşla elektrikli camlar.
Ayrıca Mazda’nın i-Activesense’i MX-5 Miata tabanında standarttır. Kör nokta izleme, şeritten ayrılma uyarısı, arka çapraz trafik uyarısı ve akıllı şehir içi fren desteği ile birlikte gelir.
MX-5 Miata Kulübü
MX-5 Miata Club’ın taban fiyatı 31.815 dolardır. Özellikler listesi, sınırlı kaymalı diferansiyel, ön amortisör kulesi desteği ve daha şık yol tutuşu için Bilstein amortisörler gibi performansı artıran modları içerir. Ayrıca standart olarak siyah metalik 17 inç alaşım jantlar, parlak siyah ön hava barajı, ince bir arka spoyler, açık gri dikişli siyah kumaş koltuklar ve vinil deri iç kaplama bulunur.
MX-5 Miata Club, Brembo BBS Recaro Paketi ile
Brembo BBS Recaro Paketine sahip Miata Club yalnızca altı vitesli manuel şanzımanla sunuluyor, ancak yumuşak tavanlı (33.815 ABD Doları) veya geri çekilebilir kapalı tavanlı (36.565 ABD Doları) seçenekleriniz de mevcut. İkincisi, tavanı 13 saniyede katlayabilir veya kaldırabilir.
Kırmızı kaliperli Brembo frenlerin, koyu metal 17 inç BBS dövme jantların ve ısıtmalı Recaro koltukların yanı sıra paket, arka tampon eteği ve parlak siyah yan marşpiye uzantılarına sahip aerodinamik açıdan optimize edilmiş bir gövde kiti içeriyor. RF versiyonu ayrıca siyah elle boyanmış bir tavana sahip.
MX-5 Miata Grand Touring
MX-5 Miata Grand Touring, yumuşak tavanlı (33.315 $) veya geri çekilebilir sert tavanlı (36.015 $) altı vitesli manuel şanzımanla sunuluyor. Ancak otomatik bir araçtan hoşlanıyorsanız, onu yumuşak tavanlı (33.815 $) veya RF (36.565 $) gövde stiliyle alabilirsiniz.
Grand Touring versiyonu Club’ı temel alıyor ve 17 inç koyu gümüş alaşım jantlar, gövde renginde kapı aynaları, otomatik farlar, yağmur sensörlü silecekler ve sığır derisi döşemeler ekliyor. Ayrıca uzun far kontrollü adaptif farlar ve trafik işareti tanıma sistemi gibi daha fazla güvenlik özelliğine de sahip. 300 $ daha fazla ücret karşılığında Terracotta Nappa deri koltuklara, gümüş iç detaylara, otomatik klima kontrolüne ve navigasyon sistemine yükseltme yapabilirsiniz.

2022 Mazda Miata Garantisi
Her yeni Mazda fabrikadan üç yıl/36.000 mil sınırlı garanti ve beş yıl/60.000 mil güç aktarma organı garantisiyle çıkar. Çok fazla araç kullanıyorsanız (ve MX-5 Miata ile bunu yapacaksanız) ek sigortaya ihtiyacınız olabilir. Bu yararlı kılavuz, Mazda’nın uzatılmış garantisini almayla ilgili tüm sorularınıza yanıt verecektir.
Alvin Reyes bir Automoblog köşe yazarıdır ve spor ve performans arabaları konusunda uzmandır. Gençlik yıllarında sivil havacılık, havacılık ve muhasebe okudu ve eski Lancer GSR’sine ve Galant SS’sine hala çok aşık. Ayrıca kızarmış tavuğu, müziği ve bitkisel ilaçları da seviyor.
Fotoğraflar ve Kaynak: Mazda Kuzey Amerika Operasyonları.