Biraz daha yetenekli bir Jetta istiyorsanız, R-Line sportiftir, sürüşü eğlencelidir ve bu donanımla nadir bir manuel şanzımana sahip olabilirsiniz. 2020 VW Jetta R-Line, görsel heyecan için özel siyah dış kaplama ve sürüş keyfinizi artırmak için çekişi artırmaya yardımcı olan elektronik kilitli diferansiyel gibi ekstralarla birlikte geliyor.
Bu hafta 2020 VW Jetta R-Line’ı sürdük. Test sürüşümüz bu şekilde geçti.
VW Jetta: 2020’de Yenilikler Neler?
Jetta geçen yıl yeniden tasarlandı ancak VW’nin 2020 için Car-Net iletişim uygulaması gibi yeni teknoloji özelliklerine sahip. Her 2020 Jetta, Car-Net telematik sistemi , yerleşik Wi-Fi ve MIB II dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi ile birlikte geliyor. SEL ve SEL Premium donanımları standart bir kablosuz cihaz şarjı ekler.
2020 VW Jetta beş donanım seviyesinde mevcuttur: S, SE, R-Line, SEL ve SEL Premium. Jetta test cihazımızla birlikte gelen altı ileri manuel şanzıman R-Line’da standarttır.
Özellikler ve Seçenekler: İyi Bir Karışım
2020 VW Jetta 1.4T R-Line test cihazımız 17 inç alaşım jantlar, anahtarsız giriş ve ateşleme, LED farlar ve Apple CarPlay ve Android Auto özellikli dokunmatik ekranla geldi. Jetta test cihazımızın iç kısmında iki USB-C bağlantı noktası, panoramik açılır tavan, ısıtmalı ön koltuklar, çift bölgeli klima kontrolü ve V-Tex simüle edilmiş deri döşeme vardı.
Sürücü Yardımı paketi, ileri çarpışma uyarısı (öndeki araçla olası bir çarpışma konusunda sizi uyarır), kör nokta monitörü (bir sonraki şeritte bulunan bir aracın arka kör noktanızda olması durumunda sizi uyarır) ve arka çapraz çarpışma uyarısı özellikleriyle birlikte geldi. trafik uyarısı (geri giderken arkanızdan bir araç yolunuza çıkmak üzereyse sizi uyarır).
R-Line Paketinde Neler Var?
R-Line kaplama, sportif bir arka tampon, parlak siyah dış vurgular ve hızlanırken çekişi artırmaya yardımcı olan elektronik diferansiyel kilidi (Çapraz Diferansiyel Sistemi) ekler. R-Line modelleri, benzersiz, deri kaplı bir direksiyon simidine ve 205/55 R17 düşük profilli dört mevsim lastiklerle eşleştirilmiş 17 inç jantlara sahiptir.
Bu Jetta R-Line test cihazı isteğe bağlı soğuk hava paketiyle (500 $) birlikte geldi. Bu bize uzaktan çalıştırma, ısıtmalı direksiyon simidi, ısıtmalı arka koltuklar ve ısıtmalı ön cam yıkama memeleri sağladı.
2020 VW Jetta’nın Fiyatı Ne Kadar?
Jetta R-Line test cihazımız için varış noktası dahil toplam MSRP: 24.115 ABD doları. Buna karşılık, 2020 VW Jetta 18.895 dolardan başlıyor. Jetta’nın rekabetçi fiyatlara sahip olduğunu düşünüyoruz ancak bölgenizdeki yerel teşviklere bağlı olarak biraz daha fazla tasarruf edebilirsiniz. Bu ücretsiz ve kolay arama aracı * size yakınınızdaki hangi bayilerin en iyi fiyatı sunduğunu gösterecektir.
İç Mekanda Öne Çıkanlar: Modern ve Fonksiyonel
Jetta’nın iç mekanı modern bir havaya sahiptir ve yapım kalitesi mükemmeldir. Gösterge tablosunda sekiz inçlik bir dokunmatik ekran ve tamamen dijital ve özelleştirilebilir bir gösterge paneli olan VW’nin Dijital Kokpiti bulunuyor. Sürücümüzde müzik akışı yaparak standart Bluetooth bağlantısını kullandık.
R-Line, onu diğer Jetta modellerinden ayıran çekici iki renkli koltuklar ve sportif direksiyon simidi ile birlikte geliyor. Seyahat etmeniz gerekiyorsa Jetta eşyalarınız için bol miktarda alan sunar. Küçük eşya saklama alanlarından, geniş kapı ceplerinden, vites kolunun önündeki cep telefonu tepsisinden ve oldukça büyük bardak tutuculardan faydalandık.
Jetta’nın kabininin vakit geçirmek için güzel bir yer olduğunu düşünüyoruz ve sürücü koltuğunun oldukça fazla yükseklik ayarı sunduğunu gördük. Direksiyon simidi de geniş teleskopik ve eğim aralığına sahiptir.
Yolcu Odası ve Kargo Alanı
Bol miktarda diz ve omuz mesafesi vardır ve arka koltuktaki yolcuların daha uzun yolculuklar için yeterli bacak mesafesi vardır, ancak baş mesafesi ortalamadır. Geniş orta konsol ve zeminin ortasındaki arka tümsek nedeniyle yalnızca iki yetişkin için yer vardır.
Bagaj segmentindeki en büyük bagaj değil (14,1 fit küp), ancak iki el bagajı için yeterli alan var. Ekstra saklama için düz bir şekilde katlandığında arka koltukların arkasında büyük bir açıklık bulunur.
Motor ve Güç Aktarma Organları
2020 VW Jetta, mütevazı 147 beygir gücü ve 184 lb-ft üreten 1.4 litrelik turbo dört silindirli motorla çalışıyor. tork. Altı ileri manuel (S ve R-Line modellerinde standart) veya sekiz ileri otomatik şanzımanla birlikte geliyor. Otomatik Jetta’larda otomatik başlatma/durdurma sistemi standarttır.
Tüm Jetta modelleri önden çekişlidir.
- İlgili: VW uzatılmış garantisi en iyi seçeneğiniz midir ?
2020 VW Jetta’nın Yakıt Kilometresi
EPA yakıt kilometresi tahminleri, şanzıman seçimine bakılmaksızın şehir/otoyolda 30/40 ve toplamda 34 olarak geliyor. Bu rakamlara yaklaşamadık ama tüm hafta boyunca aracı çok zorladık (çünkü bu günlerde manuel vites kullanmak gerçekten eğlenceli!).
Yakıt ekonomisi açısından diğerleriyle karşılaştırıldığında 2020 Jetta kendisi için güçlü bir durum ortaya koyuyor .
R-Line ile Yollara Çıkıyoruz!
Sportif Jetta R-Line, turbo motoru ve elektronik kilitli diferansiyeli sayesinde şehir içinde hızlı hissediyor. 1,4 litrelik motor o kadar da güçlü değil ama altı vitesli manuel şanzıman, 147 beygir gücünü maksimuma çıkarmak için ideal devri bulmamızı sağladı. 147 beygir gücündeki motorun çoğu sürüş durumu için yeterli olduğunu göreceksiniz. Her ne kadar R-Line için daha yüksek performans seçeneği görmek istesek de
2020 Jetta, dar virajlarda dengeli bir his veriyor ve R-Line otoyolda yeterince yumuşak bir şekilde ilerliyor. Jetta, otoban için üretildi; mimarisi, Denver yakınlarında dağ yollarında ve dar virajlarda seyahat ettiğimizi yansıtıyor. Colorado eyaletlerarası yolunun kıvrımlı bir bölümünde belirtilen hız sınırlarının üzerinde bir hız konusunda kendimizi tamamen güvende hissettik.
Şehirde de yeni Jetta’nın manevra kabiliyeti oldukça yüksek. Bu küçük sedanda görüş mesafesi ortalamanın üzerindedir ve yoğun trafikte sürüş sırasında hoştur. Jetta’nın çoğunlukla içeride sessiz olduğunu gördük. Bu hafta etrafta dolaşırken çok fazla yol veya motor gürültüsü tespit etmedik.
