İncelemeler

2020 Toyota Highlander Platinum

Toyota Highlander, piyasadaki en çok satan üç sıralı SUV’lardan biridir. 2020 yılı için Highlander, tüketiciler için listenin başında kalmasına yardımcı olacak yeni ve önemli güncellemelerle tamamen yeniden tasarlandı. Ancak Kia ve Hyundai, Telluride  ve  Palisade  üç sıralı aile nakliye araçlarıyla  zorlu bir rekabet getiriyor  ; tıpkı Honda’nın yepyeni bir Pilot ile yaptığı gibi . 

Bu hafta 2020 Toyota Highlander Platinum’u sürdük. Test aracımız dört tekerlekten çekiş ve V6 motorla geldi.

Toyota Highlander: 2020’de Yenilikler Neler?

Toyota Highlander,  2020 yılı için tamamen yeniden tasarlandı  ve üçüncü sıranın arkasında artırılmış kargo alanı sunuyor. Yeni model yılı için teknoloji ve bağlantı güncellemeleri arasında Apple CarPlay, Android Auto ve Waze yer alıyor. Önceki dört silindirli motor standart V6’da kullanımdan kaldırılırken, yeni Highlander Hibrit daha iyi yakıt ekonomisi vaat ediyor. 

Donanım seviyeleri L, LE, XLE, Limited ve Platinum’u içerir. Toyota’nın Safety Sense 2.0 (PDF ) paketi her Highlander’da standarttır.

Özellikler ve Seçenekler

Üst donanım Highlander Platinum standart olarak LED farlar ve sis farları, panoramik açılır tavan, tavan rayları ve yeni eklenen Apple CarPlay ve Android Auto ile sekiz inçlik dokunmatik ekranla geliyor. Platinum ayrıca üç bölgeli otomatik klima kontrolü, deri kaplı direksiyon simidi, ikinci sıra kaptan koltukları, daha fazla ayarlanabilirliğe sahip ısıtmalı deri ön koltuklar ve daha büyük bir sürücü bilgi ekranı içerir.

  • İlgili: Kamyon benzeri istasyon vagonu olan 2020 Toyota Highlander ile tanışın .

Highlander test cihazımız 20 inç jantlar, navigasyon, havalandırmalı ön koltuklar ve birinci sınıf JBL ses sistemiyle birlikte geldi ve bunların hepsini beğendik. Ayrıca 12,3 inç dokunmatik ekranı, surround görüş kamera sistemini, dijital dikiz aynasını ve baş üstü ekranı kullandık. Tüm bu özellikler, serinin en iyisi olan Platinum’u alıcılar için cazip hale getirecek.

2020 Toyota Highlander’ın Fiyatı Ne Kadar?

2020 Toyota Highlander Platinum’umuz için varış yeri dahil toplam MSRP: 51.112 $. Karşılaştırıldığında, 2020 Toyota Highlander 34.600 dolardan başlıyor. Hibrit modeller 38.200 dolardan başlıyor.

Bu  ücretsiz ve kolay arama aracı *, yeni bir Toyota Highlander için en iyi fiyatı bulmanıza yardımcı olacaktır. Bölgenizdeki yerel teşviklere ve envantere bağlı olarak MSRP’nin çok altında satın alma işlemi gerçekleştirebilirsiniz. 

2020 Toyota Highlander Platinum
2020 Toyota Highlander Platinum.

İç Mekanda Öne Çıkanlar: Bazen Sıkışık

Platinum, tüm Highlander donanımları arasında en lüks olanıdır. Deri ısıtmalı ve havalandırmalı koltuklar, ısıtmalı ikinci sıra koltuklar ve birinci sınıf ses sistemiyle ekstra konfor sunar. Uzun boylu sürücüler için önde bolca alan var, ancak teleskopik direksiyon simidi biraz daha fazla menzil kullanabilir.

2020 Highlander, geçen yılın modelinden daha uzun ve üçüncü sıra koltuğun arkasına daha fazla kargo alanı ekliyor. 2019 Highlander, 2020 model yılı değişikliğinde 16 fit küp ile karşılaştırıldığında üçüncü sıranın arkasında 13,8 fit küp vites tutuyordu. Highlander için daha fazlası ama yine de yeni Kia Telluride (21 fit küp) ve Hyundai Palisade (18 fit küp) gibi rakiplerin gerisinde kalıyor. Benzer şekilde Highlander’da üçüncü sıranın özellikle yetişkinler için dar olduğunu düşündük.

Daha fazla bagaj alanına ihtiyacınız varsa, 60/40 bölünmüş üçüncü sıra koltukların katlanması, alanı 48,4 fit küp’e açar ve ardından ikinci sıranın katlanması, bunu 84,3 fit küp’e çıkarır.

İç Mekanda Öne Çıkanlar: Faydalı Teknoloji

Bu yıl Apple CarPlay ve Android Auto entegrasyonunu ve üst düzey Platin kaplamalarda yeni 12,3 inç ekranı görmek bizi mutlu etti. Geri görüş kamerası, arka alan ekstra kargoyla dolu olsa bile sürücünün görmesine olanak tanır. Kuş bakışı kamera keskindir ve aracın etrafını görmek için döndürülebilir.

2020 Toyota Highlander: Motor ve Güç Aktarma Organları

Yeni Highlander, 295 beygir gücüne ve 263 lb-ft’ye sahip 3,5 litrelik bir V6 ile güçlendiriliyor. tork. V6, sekiz ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiş olarak geliyor. Önden çekiş standarttır ve Highlander Limited ve Platinum için dört tekerlekten çekiş mevcuttur. İsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş sistemi, gerektiğinde tekerlek kaymasını önlemek için mevcut torkun yüzde 50’ye kadarını arka tekerleklere gönderebilir.

Dört tekerlekten çekişli modeller, konsol üzerinde çok arazili seçim düğmesiyle birlikte gelir. Toyota resmi olarak buna “Sürüş Modu Seçimi ve Aktarma Organı Bağlantısını Kesme özelliğine sahip Dinamik Tork Yönlendirmeli AWD” adını veriyor. Uzun bir isim ama daha soğuk bir iklimde yaşamıyorsanız veya hafif bir arazi sürüşü yapmıyorsanız bile dört tekerlekten çekişi kullanmanızı öneririz.

  • İlgili:  Toyota’nın garantisi hakkında bilmeniz gereken her şey  .

2020 Toyota Highlander Yakıt Ekonomisi

Önden çekişli modeller için EPA yakıt kilometresi tahminleri şehir/otoyolda 21/29 ve toplamda 24’tür. Dört tekerlekten çekişli modeller 20/27 şehir/otoyol ve 23’ün birleşimine sahiptir. Rekabete karşı, dört tekerlekten çekiş sistemiyle donatıldığında 2020 Toyota Highlander,  yakıt ekonomisi açısından  zirveye çıkıyor .

2020 Highlander Ne Kadar Çekebilir?

Mevcut çekme paketiyle uygun şekilde donatıldığında V6 Highlander maksimum 5.000 lbs çekebilir. Paket, motor yağı soğutucusu ve Römork Sallanma Kontrolü içeren ağır hizmet tipi bir radyatör içerir.

2020 Toyota Highlander kaputun altında.
2020 Toyota Highlander kaputun altında.

Sürüş Dinamikleri: Sağlam ve Kararlı

Yeni Highlander’ı Colorado’da yüksek irtifada kullanmak bize aracı zorlu bir ortamda iyi bir şekilde test etme şansı verdi. Yeni üç sıralı SUV’yi Denver’ın batısında yaklaşık 8.300 feet yükseklikte sürdük. Highlander gaza bastığımızda hızlı tepki veriyor ve daha yavaş araçları geçerken yeterli güce sahiptik.

Dört tekerlekten çekiş sistemi ve tork vektörleme sistemlerinin gövdenin yuvarlanmasını kontrol etmesi nedeniyle Highlander’ın virajlı dağ virajlarıyla başa çıkma yeteneğini seviyoruz. Bu sistemler, zorlandığında üç sıralı SUV’un dengede ve sağlam kalmasına yardımcı oluyor. Toyota, SUV’un yol tutuşunu artırmak için arka tekerleklere ayrı ayrı güç uyguladığını söylüyor ve biz de aynı fikirdeyiz. Highlander’ı kuru kaldırımda sürdük, ancak kar yağdığında, her türlü hava şartına ve güvenliğe sahip olacaksınız.

Highlander ayrıca, çocuklarını yanında taşıyan aileler için bir başka önemli nokta olan iyi bir dış görüş alanı da sunuyor. Tüm modeller Apple Car Play ve Android Auto ile standarttır ve Alexa Araç İçi uyumluluğu, Waze, SiriusXM ve Wi-Fi bağlantısı gibi ek özellikler sunar. Hareket halindeki bir ailenin her gün olmasa da bir noktada bu özelliklerin her birini kullandığını görebiliriz

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu