Toyota Avalon geleneksel tam boyutlu bir sedandır ancak yeni TRD donanımının eklenmesiyle çok daha heyecan verici hale gelir. Japon otomobil üreticisi, modellerinin çoğunu sürüş tutkunlarına yönelik TRD (Toyota Yarış Bölümü) kaplamalarıyla yükseltiyor. Avalon hiçbir zaman bu tür bir performansla tanınmadı, ancak standart modele göre daha sportif bir süspansiyona, daha atletik bir stile ve diğer yükseltmelere sahip.
Dar virajlarda nasıl performans gösterdiğini görmek için 2020 Toyota Avalon TRD’yi Colorado dağında bir test sürüşüne çıkardık. İçeri girmeden önce “Göründüğünün yarısı kadar hızlı olursa kullanması eğlenceli bir model olur” dedik.
Toyota Avalon TRD: 2020’de Yenilikler Neler?
Avalon TRD, büyük sedana spor katan yeni bir donanım seviyesidir. Gözümüze çarpan ilk şey TRD modellerinin dış cephe kaplamalarıydı. Toyota, mat siyah jantlar, piyano siyahı arka spoyler ve kırmızı çizgili ön, yan ve arka aerodinamik gövde kitleriyle aracı giydirerek iyi bir iş çıkardı. Bitirmek için kırmızı bir TRD rozeti eklediler.
Toyota mühendisleri Avalon TRD’yi Toyota’nın Arizona Proving Ground’da, Japonya’daki TMC Higashi-Fuji Proving Ground’da ve Teksas’taki MotorSport Ranch’te test etti. Avalon TRD’nin şasisi daha sert helezon yaylar ve stabilizatör çubuklarıyla birlikte gelir (önde yüzde 44 ve arkada yüzde 67). Benzersiz helezon yaylar nedeniyle Avalon TRD diğer modellere göre 0,6 inç daha alçaktır.
Yeni TRD, Avalon’un diğer dört sınıfına katılıyor: XLE, XSE, Limited ve Touring. XLE, XSE ve Limited ayrıca hibrit olarak da mevcuttur .
2020 Toyota Avalon TRD: Standart Özellikler
2020 Toyota Avalon TRD standart olarak LED farlar, anahtarsız giriş ve ateşleme, çift bölgeli otomatik klima kontrolü, ısıtmalı ön koltuklar ve mikro süet koltuk ekleriyle simüle edilmiş deri döşemeyle geliyor. Aynı zamanda dokuz inç dokunmatik ekran, sekiz hoparlörlü ses sistemi, Apple CarPlay ve Amazon Alexa ve Toyota’nın Safety Connect acil durum iletişimleri ile birlikte geliyor.
Toyota’nın gelişmiş güvenlik özellikleri paketi olan Safety Sense-P de standart donanım olarak yer alıyor. Paket şunları içerir:
- Otomatik Uzun Farlar.
- Dinamik Radar Hız Kontrolü.
- Direksiyon Yardımlı Şeritten Ayrılma Uyarısı.
- Yaya Algılamalı Çarpışma Önleme Sistemi.
Arka Çapraz Trafik Uyarılı Kör Nokta Monitörü ve Arka Çapraz Trafik Frenlemeli Akıllı Açıklık Sonarı da mevcuttur.
2020 Toyota Avalon TRD: İsteğe Bağlı Donanım
TRD donanımları 19 inç jantlar, siyah dış kaplamalar, açılır tavan, arka spoyler, spora göre ayarlanmış süspansiyon ve egzoz, yükseltilmiş frenler ve direksiyon simidi kulakçıklı vites değiştiricilere sahiptir. Bu Avalon TRD, isteğe bağlı bir JBL ses sistemiyle (1.760 $) geldi.
2020 Toyota Avalon TRD’nin Maliyeti Ne Kadar?
Avalon TRD test cihazımız için hedef dahil toplam MSRP: 46.147$. Karşılaştırıldığında, 2020 Toyota Avalon TRD 42.375 dolardan başlıyor. Avalon’un rekabetçi fiyatlara sahip olduğunu düşünüyoruz ancak bölgenizdeki yerel teşviklere bağlı olarak biraz daha fazla tasarruf edebilirsiniz. Bu ücretsiz ve kolay arama aracı * size yakınınızdaki hangi bayilerin en iyi fiyatı sunduğunu gösterecektir.
İç Mekanda Öne Çıkanlar: Konforlu ve Ferah
Avalon TRD kabini, uzun bir yolculuk yapmanız gerekiyorsa vakit geçirmek için harika bir yerdir. Bu hafta uzun bir yolculuğa çıktık ve büyük sedan mükemmel bir yol arabası. Ultra süet eklentilere ve kırmızı dikişlere sahip Softex döşeme, fiyatın önerdiğinden daha lüks bir his veriyor. Kabin geniştir ve ön tarafta uzun boylu sürücüler için bol miktarda bacak mesafesi vardır.
Donanım seviyesi ne olursa olsun, 2020 Toyota Avalon ön ve arka yolcular için 40 inçten fazla diz mesafesi sunuyor. Arka tarafta bacak mesafesi güçlü olsa da, eğimli tavan çizgisi nedeniyle uzun boylu yolcular için baş mesafesi biraz kısıtlı olabilir.
Avalon TRD ısıtmalı ön koltuklarla birlikte geliyor ancak soğuk sabahlar için ısıtmalı direksiyon simidinin de olmamasına şaşırdık. TRD dahil tüm Avalon donanım seviyeleri için ısıtmalı arka koltuklar mevcuttur. Son olarak, JBL premium ses sistemi, gürültülü dünyadan uzak durmak isteyenler için 14 hoparlöre, bir subwoofer’a ve 1.200 watt’lık bir amplifikatöre sahiptir.
2020 Toyota Avalon TRD: Motor ve Güç Aktarma Organları
Avalon TRD, standart modellerle aynı 3,5 litrelik altı silindirli motorla geliyor. 301 beygir gücü (6.600 rpm) ve 267 lb-ft üretiyor. tork (4.700 rpm) ve sekiz vitesli bir otomatiğe bağlanır. EPA yakıt kilometresi tahminleri 22/31 şehir/otoyol ve 25 toplam mpg’dir.
- İlgili: Toyota Garantisi hakkında bilmeniz gereken her şey .
Toyota Avalon TRD Dört Tekerlekten Çekişli mi?
Şu anda 2020 Toyota Avalon’un tüm modelleri önden çekişlidir. Ancak Toyota gelecek yıl Avalon için dört tekerlekten çekiş seçeneğini sunacak .
Sürüş Dinamikleri: Pürüzsüz ve Keskin
Yeni Avalon TRD, standart modellerle aynı güç oranına sahip olsa da, yeniden ayarlanmış süspansiyon, yükseltilmiş frenler ve daha kalın alt gövde destekleri fark yaratıyor ve ekstra stabilite sağlıyor. Büyük sedanı Denver yakınlarındaki dağlarda çok zorladık ve virajlarda iyi tepki verdi. TRD ayarlı süspansiyon, çok az gövde eğimiyle virajları normalden daha hızlı almamızı sağladı. Bununla birlikte, önden çekiş konfigürasyonunda bir miktar önden savrulma var .
Avalon genel olarak bir spor sedan olarak düşünülmüyor ancak TRD buna uygun görünüyor. I-70’i sertçe yukarı ittiğimizde TRD egzozu da parçanın sesini çıkardı. Sekiz ileri otomatik şanzıman sorunsuz geçiş sağlıyordu ve çoğu zaman doğru vitesi buluyordu.
