Ford Ranger, geçen yıl ABD pazarı için tamamen yenilendi ve orta boy kamyon segmentinde zorlu bir mücadeleye sahip. Arazide çekmeyi veya maceraya atılmayı planlıyorsanız ancak büyük bir şeye ihtiyacınız yoksa veya istemiyorsanız, 2020 Ford Ranger alışveriş listenizde olmasını isteyeceğiniz bir kamyondur. Ranger’ın turboşarjlı dört silindirli motoru hızlı hızlanma sağlar ve sınıfındaki en yüksek çekme değerlerinden birine sahiptir.
Bu hafta 2020 Ford Ranger Lariat Supercrew 4×4’ü bir buçuk metrelik kutuyla sürdük. Test sürüşümüz bu şekilde geçti.
Ford Ranger: 2020’de Yenilikler Neler?
Ranger, standart özellik kullanılabilirliğinde küçük revizyonlar ve yeni bir isteğe bağlı FX2 off-road paketinin yanı sıra Ford Performance’ın bayi tarafından kurulan diğer üç off-road paketini alıyor. Ranger’ın 2019’daki ilk çıkışından bu yana çoğunlukla değişmediği göz önüne alındığında, az kullanılmış bir ürün ararken biraz paradan tasarruf edebilirsiniz *.
2020 Ford Ranger’ın donanım seviyeleri arasında XL, XLT ve Lariat yer alıyor. İkonik Gümüş, Hızlı Kırmızı Metalik ve Yarış Kırmızısı 2020’nin yeni renkleridir.
Standart Özellikler: Teknoloji ve Güvenlik
2020 Ford Ranger Lariat Supercrew 4×4 test cihazımız (taban fiyatı 38.675 $) anahtarsız giriş, ön ve arka park sensörleri, sis farları, uzaktan kilitlenen bagaj kapağı ve altı hoparlörlü stereo ile standart olarak geldi. Hafta boyunca 110 volt elektrik prizini, USB portunu ve 4G Wi-Fi hotspot’u sık sık kullandık.
Üst donanım Lariat, 18 inç alaşım jantlar, LED farlar ve arka lambalar ve bir LED bagaj lambasıyla birlikte geliyor. İç mekanda Lariat kaplamada deri döşemeler, elektrikli ayarlanabilir ve ısıtmalı ön koltuklar, evrensel garaj kapısı açıcı ve çift bölgeli otomatik klima kontrolü yer alıyor. Bağlantı özellikleri arasında Apple CarPlay ve Android Auto’nun yanı sıra Ford’un Sync 3 arayüzüne sahip sekiz inçlik bir dokunmatik ekran yer alıyor.
Test kamyonumuz aynı zamanda şeritte kalma asistanı ve arka çapraz trafik uyarısı ile kör nokta izleme gibi özellikleri içeren zengin bir gelişmiş güvenlik özellikleri paketi olan Ford Co-Pilot360 ile birlikte geldi.
İsteğe Bağlı Ekipman: Bazı Güzel Ekstralar
Bu Lariat test cihazı, isteğe bağlı Ekipman Grubu 501A paketiyle (2.005 $) birlikte geldi. Uzaktan çalıştırma, navigasyon, uyarlanabilir hız sabitleyici, yağmur sensörlü silecekler, ön cam sileceği buz çözücü, beş yıllık abonelikle SiriusXM Traffic ve Travel Link hizmetleri ve 10 hoparlörlü Bang & Olufsen ses sistemi eklendi.
Aynı zamanda 18 inçlik siyah jantlar, püskürtmeli yatak kaplaması ve siyah basamaklar içeren Siyah Görünüm Paketi (1.995 $) ile birlikte geldi.
2020 Ford Ranger’ın Fiyatı Ne Kadar?
2020 Ford Ranger Lariat’ımız için varış noktası dahil toplam MSRP 46.910 dolardı. Karşılaştırıldığında, 2020 Ford Ranger XL 24.410 dolardan başlıyor; XLT 28.460 dolardan; ve Lariat 32.500 dolardan.
Ranger’ın rekabetçi bir fiyata sahip olduğunu düşünüyoruz, ancak bölgenizdeki yerel teşviklere bağlı olarak biraz daha fazla tasarruf edebilirsiniz. Bu ücretsiz ve kolay arama aracı size yakınınızdaki hangi bayilerin en iyi fiyatı sunduğunu gösterecektir.
İç Mekanda Öne Çıkanlar: Geniş Alan
Ranger Lariat’ımız konforlu ön koltuklara ve yüksek oturma pozisyonuna sahipti. Bu donanım sekiz yönlü güç ayarıyla birlikte geldiğinden mükemmel sürüş pozisyonunu bulduk. Benzer şekilde teleskopik direksiyon simidi de iyi bir ayar aralığı sunar. Ön tarafta bacak mesafesi uzun boylu sürücüler için mükemmeldir ve bol miktarda dirsek ve baş mesafesi de mevcuttur. SuperCrew yetişkinler için oldukça geniş bir arka koltuk alanı sunuyor ve uzun yolculuklarda herhangi bir şikayet yaşanmayacak.
SuperCrew test cihazımız, hafta sonu projeleri için kullanışlı olacak bir buçuk metrelik yatakla birlikte geldi ancak kısa uzunluğu ve dar genişliği, taşıyabileceğiniz şeyleri sınırlayacaktır. Kamyonun konfigürasyonu Supercrew’dan Supercab’e değişse de, gerekirse daha uzun bir 1,8 metrelik kutuyu tercih edebilirsiniz. İlave yatak alanı karşılığında daha küçük bir arka koltuğa sahip olacaksınız.
İç Mekanda Öne Çıkanlar: Ortalama Genel
Deri koltuklar ve yumuşak dokunuşlu malzemeler güzel ancak Lariat’ın üst donanıma sahip bir model için hala çok fazla sert plastik içerdiğini düşünüyoruz. Cep telefonunuz gibi küçük eşyalar için bol miktarda saklama alanı vardır, ancak birçok yeni modelin elektronik frenle gelmesi nedeniyle geleneksel çekilebilir park freni eskimiş görünmektedir.
Lariat, daha büyük sekiz inçlik dokunmatik ekrana sahiptir ve çoğunlukla sezgiseldir. Kontrollerin anlaşılması genel olarak kolaydır ancak klima kontrol menüsünde bizim beğenimize göre çok fazla küçük düğme vardır. Günümüzde orta boy kamyon segmentindeki gelişmelere rağmen Ranger’ın iç mekanı hala orta sıralarda yer alıyor gibi görünüyor.
2020 Ford Ranger: Motor ve Güç Aktarma Organları
2,3 litrelik EcoBoost dört silindirli motor, 2020 Ford Ranger’a güç veriyor. Turboşarjlı motor 270 beygir gücü ve 310 lb-ft üretiyor. Tork ve 10 vitesli otomatikle eşleştirilir.
Çekme ve Yük Kapasitesi
Çekme paketi ve römork fren kontrol cihazıyla donatıldığında Ranger’ın maksimum çekme kapasitesi 7.500 lbs’dir. Maksimum yük, uygun şekilde donatıldığında 1.860 lbs’dir.
2020 Ford Ranger’ın Yakıt Kilometresi
EPA yakıt kilometresi tahminleri 20/24 şehir/otoyol ve 22 kombine mpg’de geliyor. Yakıt deposu kapasitesi 18 galondur.
Sürüş Dinamikleri: Her Zaman Sabit Değil
Direksiyonun başına geçtiğimizde ilk fark ettiğimiz şey Ranger’ın yüksek oturma konumu ve mükemmel görüş açısı oldu. Geri görüş kamerası ve park sensörleri, kamyonun etrafını göremediğiniz bazı durumlarda kullanışlıdır. Ancak geçen yıl Ranger’ı test ettiğimizde gördüğümüz gibi , engebeli kaldırıma çarptığımızda oldukça fazla sallanma oluyor. Kabinin ileri geri sallanması yolcuların tedirgin olmasına neden olabilir.
2,3 litrelik EcoBoost motoru 8.000 feet yüksekliğe ittik ve daha hızlı vites geçişleri için şanzımanı Spor moduna getirdik. Geçen yıl Ranger’da gördüğümüz gibi, kamyonda sizi otoban hızlarına çıkaracak pek çok “güç” var. Otoyolda Ranger kendini dengeli hissediyor, ancak Denver yakınlarındaki dar dağ köşelerinde gövdenin yuvarlanması belirgin.
