2017 Honda Odyssey sıradan bir minivan değil ve evet, minivan klişesinin gayet farkındayız. Gerçek şu ki, minivanlar piyasadaki en pratik, şık ve en güvenli araçlardan bazılarıdır ve Honda, 2017 Odyssey ile segmentinde referans noktası olmayı hedefliyor.
Honda’nın yakın zamanda incelediğimiz ve gerçekten beğendiğimiz Chrysler Pacifica ile zorlu bir rekabet içinde olduğu açık . Ancak otomobil üreticisi kararlı görünüyor, yeni Odyssey’i Los Angeles’ta Honda Ar-Ge Amerika’da tasarlıyor ve üretiyor; ek çalışmalar da Raymond, Ohio’daki yeni model geliştirme merkezinde tamamlandı.
Motor ve Şanzıman
2017 Honda Odyssey, 248 beygir gücü (5.700 rpm) ve 250 lb-ft üreten 3,5 litrelik, 24 valfli bir V6 ile tahrik ediliyor. tork (4.800 rpm). Motor, yakıt verimliliği ve kusursuz performans sunmak için modern teknolojilerin bir kombinasyonunu kullanıyor. Honda’nın i-VTEC valf sistemi güç dağıtımını başlatırken Değişken Silindir Yönetimi emisyonları azaltır ve yakıt tasarrufunu maksimuma çıkarır.
Motor 6 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilmiştir.
Yakıt Ekonomisi ve Emisyonlar
Bahsedilen motor teknolojileri, EPA’ya şehir/otoyolda 19/27 ve toplam 22 mpg yakıt ekonomisi puanı veriyor. Kaliforniya sakinleri, yeni Odyssey’in Kaliforniya Hava Kaynakları Kurulu’ndan (CARB) ULEV-2 emisyon sertifikası aldığını bilmekten memnun olabilir.
6 vitesli otomatik şanzıman da aracın genel verimliliğinde rol oynuyor.
Emniyet ve Güvenlik
Bir minivanın sahip olabileceği en büyük değerlerden biri güvenliktir, özellikle de en değerli yükünüz için aile taksisi görevi gördüğü için. Şahsen ben Honda’nın genellikle “ACE Gövde Yapısı” olarak anılan Gelişmiş Uyumluluk Mühendisliğine inanıyorum.
2017 Honda Odyssey, bu kanıtlanmış ve yetenekli güvenlik tasarımının en son versiyonuna sahiptir.
ACE yapısında, aracın çeşitli alanlarında görülen yüksek dayanımlı çelik yaygın olarak kullanılıyor. Örneğin A, B ve C sütunları, tavan rayları, zemin rayları, ön gövde alanı ve ön alt çerçevenin tamamı malzemeyle kaplanmıştır. Sonuç, önden çarpışmada koruma sağlayan çok güçlü, çok sağlam bir ön çerçeve ve kapı yapısıdır. Tasarım, çarpışma enerjisini yolculardan (siz ve aileniz) aracın üst ve alt yapısal elemanlarına yönlendirerek dağıtır.
Bu, otomotiv dilinde bazen “müdahaleci kuvvetler” olarak adlandırılan bu kuvvetlerin üzerinize gelmemesi içindir. Kısacası, bu kuvvetler ACE’nin tasarımı yoluyla saptırılıyor.
2017 Honda Odyssey için mevcut gelişmiş sürücü destek teknolojileri arasında İleri Çarpışma Uyarısı ve Şeritten Ayrılma Uyarısı yer alıyor. Ön kamera, ileri yolda bir araç algılandığında olası bir çarpışmaya karşı uyarıda bulunur veya istem dışı şeritten sapma sırasında sesli uyarı verir.
İkisi Odyssey EX-L, Touring ve Touring Elite’te birlikte paketlenmiştir.
Kolaylık
İşte eğlenceli bir tane. 2017 Honda Odyssey, belirli donanım seviyelerinde yerleşik bir elektrikli süpürgeye sahiptir. Sevgiyle “HondaVAC” olarak adlandırılan vakum, aracın 12 voltluk elektrik sistemini çalıştırır, böylece iç mekanı gıcırtılı temiz tutabilirsiniz.
Randevu için köpekleri veterinere mi götürüyorsunuz? Futbol maçında yağmurlu bir gece mi? Plajda dolu bir gün mü?
Bu küçük şey için endişelenmeyin!
HondaVAC arka kargo alanında saklanır ve iç mekanın her köşesine ulaşmak için uzatılabilir bir hortum içerir. Çıkarılabilir bir çöp kutusu ve değiştirilebilir filtre torbasıyla birlikte iki ayrı ataşman dahildir. HondaVAC, aksesuar modunda sekiz dakikaya kadar veya motor açıksa sürekli olarak çalışır.
Bunu “bundan sonra ne düşünecekler?” başlığı altında dosyalayalım.
Fiyatlandırma ve Stok Durumu
2017 Honda Odyssey, LX giriş seviyesi için 29.850 $’lık başlangıç satış fiyatıyla 19 Aralık Pazartesi günü showroom’lara çıkıyor. Buna karşılık, en yüksek Odyssey donanımı olan Touring Elite’in fiyatı 45.325 dolardan başlıyor.
Mevcut IHS Markit verilerine göre Odyssey, 2010’dan bu yana her yıl 35 yaşın altındakiler için minivanlarda en iyi tercih oluyor. IHS Markit’ten elde edilen ilgili veriler, Odyssey’in son altı yılda bireysel Amerikalı otomobil alıcıları arasında en popüler minivan olduğunu ortaya koyuyor 2016 yılında da yine liderliğe yükseldi.
Ama yine de HondaVAC. . .
Carl Anthony, Automoblog’un Genel Yayın Yönetmeni ve Detroit, Michigan’da yaşıyor.
2017 Honda Odyssey Galerisi
